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Captur, la todoterreno que Renault ofrece a los peruanos.
Reconocido como uno de los modelos más famosos por parte de la fabricante francesa, Renault Captur un automóvil todoterreno que forma parte del segmento B, el cual se comenzó a vender en el 2013, es al día de hoy, uno de los vehículos más destacados para la compañía, principalmente por ser uno de los primeros en incluir un motor delantero transversal, con tracción delantera para una carrocería de 5 puertas.
Crossover de estilo urbano, la Captur puede presumir ser una línea que se vuelve útil para conducirse en ciudad, con un diseño sumamente atractivo y aspiraciones para llegar a ser un SUV dentro de un lapso de tiempo corto, ya que su estética todoterreno, complementada por su vocación familiar, son algunos de los detalles que se consideran para que ésta compita directamente contra modelos ya establecidos, como la Kona de Hyundai, Juke de Nissan, Arona de Seat, o la Tiguan de Volkswagen, entre muchas otras.
Utilizando la plataforma que se dió a conocer en el Clio IV de Renault, es cierto que Captur forma parte de la alianza que se hizo entre Nissan y Renault, fabricándose en Valladolid, España, reemplazando de manera indirecta a la Renault Modus, uno de los monovolumen que dejaron de fabricarse una vez que la Captur comenzó a generar un impacto cada vez más llamativo en el sector, pues al menos en Perú, se destaca ya como uno de los crossover más vendidos durante los últimos años.
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Conoce la Renault Captur a detalle.
A pesar que la Captur ha sido mencionada principalmente por su similitud al Renault Clio, así como tener ciertos rasgos en común con este modelo, la diferencia viene en ser un utilitario con diseño, así como proporciones completamente distintas, pues una de las características específicas de este modelo, son su longitud de 4.23 metros, la cual aumentó en sus más recientes versiones hasta 11 centímetros con respecto al anterior, ofreciendo así un diseño más arriesgado y personalizado, mientras que en su óptica encontramos acabados más afilados.
Por su parte, cuenta con muchas áreas que se mejoraron para aumentar la calidad que se busca, y ya que la Renault Captur ofrece un diseño cada vez más llamativo, complementándose con un exterior e interior en los que se combinan colores, vinilos, molduras, entre muchos otros materiales.
Una crossover urbana que se ha incursionado en el segmento conocido por muchos, como los B-SUV, esta rápidamente se ha convertido en uno de los favoritos tanto en Europa, como en América Latina, pues con poco más de 6 años de estar a la venta, y con la llegada de su segunda generación, es como atiende a las nuevas necesidades tanto tecnológicas, como de practicidad y eficiencia.
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Todas las especificaciones técnicas de tu Captur Renault.
Conforme han pasado los años, es obvio que la Renault Captur también se ha caracterizado por implementar cada vez mejores sistemas a sus carrocerías, una de ellas son su amplio abanico de propulsores que están disponibles en dicha gama, acompañado de una oferta de motores a gasolina que comprenden hasta un 1.0 TCe de 100 CV y un 1.3 TCe de 130 y 155 CV, que junto a sus motores convencionales, incluyen una variante bi-fuel GLP para su motor TCe de 100 CV.
Por su parte, han dado a conocer que esta gama en años próximos añadirán una variante híbrida enchufable E-Tech que es capaz de recorrer hasta 45 kilómetros (WLTP) en modo eléctrico, gracias a su batería de 9.8 kWh de capacidad, mientras que sus alternativas diésel están basadas en un motor 1.5 Blue dCi con potencia de 95 y 115 CV, estos con transmisiones que están disponibles en cambios manuales de 6 relaciones, un cambio de doble embrague a 7 relaciones o un variador contínuo CVT.
En el tema de su diseño, es evidente que la Captur Renault ya era reconocida como una de las más atractivas en su categoría, debido a que su nuevo rostro es fiel a un estilo contemporáneo de la marca, acoplando rasgos vanguardistas, con un frente agresivo, complementandose por su iluminación LED en forma de C, y una parrilla que ofrece detalles cromados.
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La Renault Captur, a la vanguardia tecnológica.
En su diseño interior, encontramos una Renault Captur que en su conectividad multimedia, se asimila al Clio, ofreciendo también de un diseño en la zona inferior del salpicadero, donde encontramos una consola central tipo flotante, con un espacio amplio, mientras que sus asistencias de conducción son abundantes, permitiendo incluso un sistema con control de crucero que se adapta con función Stop&Go, asistencia para mantenimiento de carril o frenado autónomo de emergencia con detección de peatones.
Mientras que, si nos enfocamos al infotenimiento, la Captur de Renault cuenta con un despliegue en donde podemos encontrar un cuadro de instrumentos digital, con pantalla de 7 o 10 pulgadas que es en función de su acabado, con una pantalla táctil en posición vertical de 9,3 o 10,2 pulgadas.
Todo esto se complementa con una interfaz multimedia que mantiene mandos físicos para sus sistemas de acceso recurrente, tales como el volumen, climatizador, o bien, distintas funciones que se relacionen directamente con la conducción, permitiendo reducir las distracciones al volante.
De acuerdo con las pruebas que se le han realizado, la Renault Captur, ofrece un confort único, acompañado de un comportamiento óptimo en curva, tomando en cuenta que este es un vehículo de tipo utilitario, conocida también por ser un compacto, mientras que su silencio al viajar es uno de los puntos a destacar, esto sin hacer a un lado lo oportuna que es para circular en cualquier lugar, con una óptima visibilidad.
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Generaciones de la Captur Renault.
Primera Generación: Fabricada y puesta a la venta en 2013, la Renault Captur durante su primera etapa ofreció de un sistema de ayuda para el arranque en pendiente, así como un control de crucero, junto con la posibilidad de retirar la funda de los asientos para poder lavarlas. Este modelo cuenta con 3 líneas de equipamiento, entre las cuales encontramos diferencias puntuales en los sistemas de infotenimiento y conexión.
Mientras que en su comercialización a todo el mundo, se ha encontrado con una adaptación a mercados considerados emergentes, ya que en Rusia esta se construyó bajo la plataforma B0 que se usa Dacia para su modelo Duster, y al ser denominado como Kaptur para evitar la confusión con otro modelo.
Por su parte, esta posee una distancia mayor entre sus ejes, además de una mayor altura al piso y una opción 4×4, con diferencias sutiles conforme a su equipamiento, con dos motorizaciones como opción, la F4R 2.0, de 16 válvulas y 143 caballos de vapor (105 kW), y el 1.6 L HR16DE, que viene de origen por parte de Nissan, con sus 117 caballos de vapor, los cuales se acoplan a una caja de velocidades de 5 marchas en su versión de entrada Gama Life, una caja automática CVT de 6 marchas en su tope de línea que se denomina intens.
Segunda Generación: Realmente en su segunda etapa, la Renault Captur no ha recibido grandes cambios, ya que al no ser demandados por sus usuarios, la compañía únicamente se ha centrado en poder mejorar el tema de sus motores, así como en ciertos sistemas tecnológicos para un mejor experiencia al volante.
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La nueva Renault Captur 2020 llega a Perú.
La nueva Renault Captur 2020, presume a los peruanos de una potencia sumamente llamativa, pues esta incluye una mecánica que cuenta con un motor 4 cilindros de 2.0 litros con 140 caballos de fuerza, y 144 lb-pie de torque, y a pesar de tener una estética de perfil aerodinámico no alcanza a ofrecer de una conducción ágil y enérgico, el cual podrá esperarse principalmente, por todas aquellas limitantes de una transmisión automática de 4 velocidades en las versiones superior.
En cuestión del consumo, la Captur se comporta dentro del rango esperado, mientras que su rendimiento combinado de combustible, ofrece de versiones manuales por hasta 17.3 kilómetros por litro, además que en las otras su transmisión automática queda rezagada con 14.9 kilómetros por litro.
Tomando en cuenta la tecnología, así como la seguridad que se busca tener a bordo, en Ahorra Seguros te contamos detalladamente sobre todas y cada una de las variantes que recibirás en tu Renault Captur 2020:
| Tecnología | Seguridad |
|---|---|
| Aire acondicionado manual y con regulación automática para Iconic | Bolsas de aire frontales y laterales para el conductor y pasajeros |
| Equipo de audio con radio, Mp3, auxiliar y USB | Cinturón de seguridad trasero retráctil de 3 puntos |
| Media evolution con pantalla táctil de 7 pulgadas con smartphone replication para radio, Mp, auxiliar y USB | Alerta de cinturón de seguridad para conductor y sus pasajeros |
| Conexión bluetooth | Sistema de anclaje Isofix |
| 4 o 6 bocinas | Frenos ABS y Control electrónico de estabilidad |
| Siri Voice Recognition para Iconic y control de audio al volante | Sistema de asistencia a la frenada de emergencia |
| Entrada frontal de 12 V y trasera de 12 V para Iconic | Asistencia de arranque en pendientes |
| Sistema de control de tracción | |
| Cámara de reversa con pantalla táctil | |
| Sensores de reversa | |
| Alarma perimétrica y antiarranque electrónico |
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En Ahorra Seguros sabemos que un seguro vehicular es necesario para todo conductor peruano, y lo más importante de todo es que cada uno de ellos requiere de un servicio personalizado para pagar por lo que realmente necesitas para tu Captur de Renault.
Y es por eso que junto a las mejores aseguradoras del Perú, hemos diseñado los mejores planes para que cuides de tu Renault Captur, tales como:
Plan Básico: Una protección sencilla que consta de asegurar tu todoterreno Captur, contra una posible pérdida total, pero incluye también:
Plan Estándar: Los cuidados empiezan a ser mayores en relación a tu Renault Captur, con planes que te protegen de la siguiente manera:
Plan Full: Y por último nos encontramos con este plan ideal para cualquier camioneta Captur de Renault, con una protección superior:
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